中国发货到拉美：先选通道，再逐票核实

“拉丁美洲”不是一条货运通道，也不是一个统一海关市场。先确定买方国家和最终城市，再比较当前门户、运输服务、转运、货物接载和内陆配送。仅凭港口名称不能决定最佳路线。

各国规划地图

目的地	主要决策	详细指南
墨西哥	比较现行太平洋或墨西哥湾门户、进口档案和最终城市	中墨运输时效与范围
哥伦比亚	按实时服务和最终城市比较 Buenaventura 或加勒比侧方案	哥伦比亚海关与路线
秘鲁	确认 Callao 服务、SUNAT 档案和原产优惠	秘鲁 Callao 指南
智利	核实现行太平洋服务和逐票原产资格	智利与巴西
巴西	确认门户、NCM、正式进口路径和目的州	智利与巴西

链接文章承载会变化的税务、原产和监管细节。本页不重复可能独立更新的税率、进口商登记、产品标准或各国申报规则。

当货量、货类和库存计划适合 FCL 或 LCL 时选择海运；当时效和货值足以承担更高运费、且拟用航班接载该货时选择空运。危险品、电池、超限货和温控货需另做运输方式专项核验。

报价比较应使用同一口径：具名始发与目的码头、港到港或机场到机场、直达或转运、截单时间、预计运营窗口、包含费用、免用期，以及另列的清关和内陆方案。

不存在适用于所有拉美目的地的单一船公司、联盟、枢纽或运河路线。服务会变化，应以实际订舱和当前时刻表确认路线。也不要把墨西哥要求套到哥伦比亚，或把智利协定假设套到巴西。产品须按目的国分类，并由当地合资格人员确认现行档案。

请提供产品、价值、Incoterm、件数或托盘数、尺寸、重量、起运与目的城市、目标日期及电池等受管制特征。我们会给出当前方案并清楚标注运输范围。目的地清关、进口商安排和 DDP 均通过 WhatsApp 逐票确认。