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Expédier depuis Shenzhen et le sud de la Chine : ports et lignes

Un guide pour exporter depuis le sud de la Chine — Shenzhen (Yantian, Shekou), Canton (Nansha) et les ports voisins, les marchandises qui leur conviennent et les grandes lignes commerciales qu'ils desservent.

Le delta de la rivière des Perles regroupe des ports comme Shenzhen, Canton (Nansha) et Hong Kong près de nombreuses usines du Guangdong. Comparez ces portes aux solutions plus au nord selon l’adresse de l’usine, le cut-off, le service en vigueur, le transbordement et le coût total.

Les principaux ports du sud de la Chine

Le delta de la rivière des Perles regroupe plusieurs grands ports dans un rayon restreint :

  • Shenzhen — réparti sur des terminaux dont Yantian et les terminaux occidentaux de Shekou / Chiwan ; comparez-les pour l’électronique et les biens de consommation de la ceinture Shenzhen-Dongguan.
  • Canton (Nansha) — dessert l’ouest et le nord du delta et peut convenir aux marchandises de Canton, Foshan et des zones industrielles environnantes.
  • Hong Kong — un port franc de l’autre côté de la frontière, encore utilisé pour le transbordement et certaines marchandises malgré l’essor des terminaux du continent.

Leur proximité peut donner plusieurs options praticables. Comparez l’adresse de l’usine, le cut-off, le service en vigueur, le transbordement et le coût total.

Les points forts de la région

Le sud de la Chine est l’origine naturelle de :

  • L’électronique grand public et les accessoires du corridor Shenzhen-Dongguan.
  • Les jouets, l’éclairage, la quincaillerie et les articles ménagers de tout le Guangdong.
  • Le textile et la chaussure du delta au sens large.
  • L’e-commerce et les expéditions groupées, lorsque le plan de groupage et le service en vigueur conviennent.

Les grandes lignes

Les services en vigueur depuis le sud de la Chine peuvent relier :

  • Amérique du Nord — comparez la rotation transpacifique disponible et la côte de destination.
  • Europe — comparez la route disponible vers les ports d’Europe du Nord ou de Méditerranée.
  • Intra-Asie et au-delà — vérifiez le plan direct ou avec transbordement en vigueur vers le Moyen-Orient, l’Amérique latine, l’Afrique ou les destinations régionales.

Le fret aérien peut aussi être évalué via les aéroports de la région selon l’itinéraire en vigueur, les données de la marchandise et le coût total.

Bien faire les choses

Pour chaque expédition, comparez l’adresse de l’usine, le coût du premier kilomètre, le cut-off, l’horaire en vigueur, le transbordement, la capacité disponible et le coût total. Préparez les documents douaniers avant la remise de la marchandise et confirmez le terminal réservé.

En résumé

Pour les marchandises fabriquées dans le Guangdong, comparez Shenzhen, Canton et les portes environnantes selon le premier kilomètre réel, le cut-off, le service en vigueur, le transbordement et le coût total. La porte d’origine est confirmée pour chaque expédition.

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