Calculateur CBM et ajustement conteneur
Saisissez les dimensions des cartons et la quantité pour obtenir le volume total (CBM) et une estimation de l’ajustement en 20GP, 40GP ou 40HQ.
Ces calculateurs fonctionnent entièrement dans votre navigateur, donnent des chiffres indicatifs et ne stockent jamais vos données. Confirmez toujours le résultat exact dans un devis.
Comment fonctionne ce calculateur
- Le volume par carton est longueur × largeur × hauteur en centimètres, converti en mètres cubes.
- Le CBM total est ce volume multiplié par le nombre de cartons — le chiffre sur lequel un devis LCL est tarifé.
- L'ajustement au conteneur compare le total à la capacité nominale du conteneur. L'espace réellement utilisable est inférieur : forme des cartons, palettes et limites de poids coûtent tous du volume.
Questions sur le résultat
Le CBM obtenu ici correspond-il à ce que la compagnie facturera ?
C'est le même calcul, mais la compagnie mesure la marchandise telle que livrée — palettes, suremballage et cartons irréguliers ajoutent du volume. Prenez ce chiffre comme la donnée à mettre dans une demande, pas comme la facture.
À partir de quand un envoi cesse-t-il d'être du LCL pour justifier un conteneur complet ?
Il n'y a pas de seuil fixe. Le LCL se tarife au volume, ou au poids lorsque la marchandise est dense (poids ou volume, le plus élevé des deux), et le FCL au conteneur ; le point de bascule dépend de la ligne et des taux du moment — demandez les deux dans la même demande et comparez.
Ai-je aussi besoin du poids ?
Oui, pour le devis. Le LCL se facture au volume ou au poids, selon le chiffre le plus élevé, et les tronçons routiers, les terminaux et les limites de poids du conteneur dépendent du poids ; un devis a besoin des deux.
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