集装箱类型与尺寸：实用参考

集装箱并不只是同一个箱子分两种长度而已。选对类型和尺寸，会影响您能装多少、能运什么、要付多少钱。下面是一份关于您实际会遇到的箱型的实用参考。

标准干货箱

海运的主力是通用钢制箱：

• 20 尺标准箱——内部容积约 33 立方米，载重视船公司而定通常在 28 吨左右。适合那些在”装满体积”之前就先”压满重量”的高密度重货。
• 40 尺标准箱——约 67 立方米。多数整柜货的默认选择；空间是 20 尺的两倍，成本却不到两倍。

一条实用规律：重货往往因重量而装满 20 尺；轻而占地的货则得益于 40 尺多出的体积。

高箱

• 40 尺高箱（40HC）——底面与 40 尺标准箱相同，但高约 30 厘米，可提供约 76 立方米。在许多航线上它已成为最常见的箱型，因为对轻货而言这多出的高度是”白送”的体积。某些航线上还有 45 尺高箱可选，空间更大。

温控箱（冷藏箱）

• 冷藏箱——用于易腐品、药品及其他温度敏感货物的冷藏箱。有 20 尺和 40 尺高箱可选。它们成本更高且需要供电，但能在全程保持设定温度。

特种箱

针对装不进标准箱的货物：

• 开顶箱——顶部敞开、以帆布遮盖，用于以吊车装载的高大货物。
• 框架箱——侧壁可折叠或固定，用于机械、车辆等超尺寸、超重或形状不规则的物品。
• 开侧箱——沿整条长度设门，用于必须从侧面装载的货物。
• 罐式箱——用于散装的液体和气体。

如何选对箱子

通常三个问题就能定下来：

1. 多少体积和重量？ 这决定 20 尺还是 40 尺、标准箱还是高箱。
2. 能不能通过标准箱门？ 如果不能，就要考虑开顶箱、框架箱或开侧箱。
3. 是否需要温控或特殊操作？ 那就指向冷藏箱或特种设备。

小结

对多数货物来说，选择就是 20 尺、40 尺或 40HC，由您的重量和体积来定。先让箱子去匹配货物的密度——重货配 20 尺，占地的货配高箱——只在尺寸、形状或温度有要求时才动用特种设备。一旦货代知道您的尺寸和重量，就能帮您确认最具成本效益的方案。