Encaja cuando

  • Carga donde la demora cuesta más que el flete: quiebres de stock, una línea parada, una fecha de lanzamiento.
  • Envíos densos y de alto valor: electrónica, componentes, instrumentos, muestras y repuestos.
  • Primeros embarques, donde llegar y aprender el proceso aduanero importa más que la tarifa por kilo.

No es la herramienta cuando

  • Carga voluminosa y ligera. El aéreo cobra por volumen ÷ 6000 cuando supera al peso real, y muebles o empaques casi siempre lo hacen — eso es un embarque marítimo.
  • Contenedores completos de mercancía de bajo valor, donde el flete superaría el valor de la carga.
  • Mercancías que una aerolínea no acepta. Algunas baterías, aerosoles y químicos no pueden volar a ningún precio.

Desde dónde embarcamos

Reservamos desde las principales puertas aéreas chinas — Shanghái, Shenzhen, Guangzhou, Pekín y Hong Kong — y hacemos el acarreo terrestre hasta ellas desde cualquier punto de China. Nuestra oficina está en Wuhan, lo que solo importa en que la recolección en el interior es rutina y no excepción.

Sobre qué se le va a cobrar

El flete aéreo se cotiza por peso cobrable: el mayor entre el peso bruto real y el peso volumétrico, siendo el volumétrico largo × ancho × alto en centímetros dividido entre 6000. Esta es la sorpresa más frecuente en un primer embarque aéreo, porque un pallet de 180 kg puede cobrarse fácilmente como 400 kg. Haga sus propios números antes de pedirnos precio — la calculadora de abajo lo hace en el navegador y no envía nada a ningún lado.

Cuánto tarda realmente

De China a México son típicamente 4–9 días de aeropuerto a aeropuerto. Esa cifra excluye recolección, manejo de exportación, despacho aduanal y entrega final — puerta a puerta es más largo y depende del despacho y de la dirección de entrega. En las rutas directas a Ciudad de México, la carga efectivamente embarcada en un vuelo directo vuela alrededor de un día y aterriza al día siguiente; el despacho y la entrega vienen después, y los itinerarios rotan, así que el vuelo se confirma por reserva y no se promete de antemano.

Carga que requiere hablar antes

Baterías de litio — sueltas, en equipos o empacadas con ellos — aerosoles, imanes, polvos, líquidos, pinturas y todo lo que tenga hoja de datos de seguridad tienen reglas propias, y que vuelen depende del embalaje y de la aerolínea tanto como de la mercancía. Díganoslo antes de reservar. Descubrirlo con la carga ya en el aeropuerto es la vía cara.

Dónde empieza y termina nuestra responsabilidad

Organizamos la recolección, el manejo de exportación y el vuelo, y organizamos el despacho aduanal y la entrega en destino. El despacho lo presenta un agente autorizado que actúa por el importador de registro — así que quién es el importador de registro debe definirse antes de reservar, no al llegar. No garantizamos resultados de despacho ni fechas de entrega, y cualquier agente que lo haga le está vendiendo algo que no controla.

No publicamos tarifas. En estas rutas un número publicado hoy queda desactualizado en semanas, y una cotización que no pregunta qué es la mercancía adivinó el arancel.

Preguntas que nos hacen

¿Cuánto cuesta el flete aéreo desde China?

Depende del peso cobrable, la ruta, la temporada y qué es la mercancía — por eso cotizamos por embarque en lugar de publicar una tarifa. Las tarifas en esta ruta se mueven con la capacidad, y un número publicado hoy estaría equivocado en semanas. Envíe peso, dimensiones, mercancía y fecha de disponibilidad y recibe una cifra real.

¿Es posible la entrega al día siguiente en Ciudad de México?

El «día siguiente» describe el vuelo, no la entrega. La carga embarcada en un vuelo directo a Ciudad de México (MEX / NLU) aterriza al día siguiente; el despacho aduanal y la entrega final ocurren después de aterrizar y suman tiempo que depende del expediente y de la dirección. Quien cotice *entrega* al día siguiente desde China está describiendo otra cosa.

¿Pueden enviar baterías de litio por aire?

A veces, y depende de la celda, el estado de carga, el embalaje y la aerolínea. Díganos qué batería es y cómo va empacada antes de reservar; algunas configuraciones vuelan bajo las reglas UN3480/UN3481 y otras no vuelan.

Cotizar esto

Envíe origen, destino, qué es la carga, número de bultos, peso total y la fecha en que está lista. Le devolvemos una ruta — nada de esta página se envía a ningún lado.

Prepare su consulta

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Datos opcionales — peso, volumen, fechas, carga especial
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