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Flete marítimo desde China
La planificación marítima separa la navegación principal de la recogida, el manejo en origen, el despacho de importación y la entrega final. El plazo puerta a puerta completo varía según el manejo FCL o LCL, la escala vigente, los días libres, la carga y ambas direcciones, por lo que se confirma por embarque y no mediante un incremento fijo.

47 guías
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- Importar de China a Bolivia: tránsito, costos y aduanaCómo importar de China a Bolivia por una puerta de un tercer país confirmada en vivo: tránsito, vías de importador y declaración ante la ANB, GA e IVA.
- Importar de China a Brasil: guía del puerto de SantosEnvíos de China a Brasil vía Santos: ruta, Siscomex / Sistema Habilita, transición CBS/IBS de 2026 y planificación tributaria de la importación formal.
- Importar de China a Centroamérica: un ejemplo aduanero de GuatemalaCómo planear envíos China–Centroamérica usando Guatemala como ejemplo: puerta vigente, registro y despacho SAT, IVA y límites de origen del DR-CAFTA.
- Importar de China a Costa Rica: Caldera, Moín, aduana TICA y costosCómo importar de China a Costa Rica vía Caldera o Moín/Limón: opciones marítimas y aéreas, tránsito, despacho en TICA, arancel DAI e IVA.
- Importar de China a Ecuador (Guayaquil): costos, tiempos y SENAECómo importar de China a Ecuador vía Guayaquil: opciones marítimas y aéreas, tránsito, aduana SENAE en ECUAPASS, RUC y la DAI, más arancel, IVA y FODINFA.
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- Importar de China a República Dominicana: Caucedo, aduana DGA y costosCómo importar de China a República Dominicana vía Caucedo y Haina: opciones marítimas y aéreas, tránsito, aduana DGA en SIGA, el RNC, y costos de arancel, ITBIS e ISC.
- Importar de China a Uruguay: costos, aduana y Puerto LibreCómo planear un envío China–Uruguay por una puerta vigente: Puerto Libre de Montevideo, DUA del régimen general ante la DNA, RUT, despachante, arancel e IVA.
- Importar electrónicos de China a México: NOM, homologación y arancelesQué se necesita para importar electrónicos de China a México: etiquetado NOM, homologación de telecomunicaciones ante la CRT, clasificación HS, aranceles, IVA y aéreo vs marítimo.
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- Peso volumétrico y cubicaje explicadosCómo el tamaño cúbico determina el costo del flete en aéreo, mensajería y marítimo LCL — las fórmulas de CBM y peso volumétrico, con ejemplos por modo.
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- Enviar inventario a Amazon México (FBA): flete, aduana y arancelesCómo enviar inventario de China a Amazon México FBA: estructura del importador registrado, aduana y aranceles, reglas de entrega de Amazon y opciones de flete.
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- Flete marítimo de China a Buenaventura y CartagenaComparación práctica de opciones portuarias en Colombia: Buenaventura en el Pacífico y Cartagena en el Caribe, con ruta vigente, aduana, estructura DDP y cotización interior.
- Flete marítimo de China a Lázaro Cárdenas y VeracruzCómo enviar de China a Lázaro Cárdenas y Veracruz como alternativas a Manzanillo: enrutamiento Pacífico vs. Golfo, tiempos de tránsito, aduana y alcance terrestre.
- Flete marítimo de China a Manzanillo: guía prácticaGuía práctica del flete marítimo de China a Manzanillo: ruta vigente, FCL vs. LCL, tiempo puerto a puerto, aduana mexicana, alcance DDP y entrega interior.
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- De China a Estados Unidos: tiempos de tránsito por mar y aireCómo varía el tránsito China–Estados Unidos según puertos, servicio reservado, transbordo, aduana y dirección de entrega, y cómo obtener una ventana por embarque.
- Envíos desde Shanghái y Ningbo: las puertas del este de ChinaUna guía para exportar por Shanghái (Yangshan, Waigaoqiao) y Ningbo-Zhoushan, comparando fábrica, servicio vigente, transbordo y costo total.
- Envíos desde Shenzhen y el sur de China: puertos y rutasUna guía para exportar desde el sur de China —Shenzhen (Yantian, Shekou), Cantón (Nansha) y puertos cercanos— la carga para la que sirven y las principales rutas comerciales que cubren.
- Demoras y detención: cómo evitar cargos extra por contenedorQué significan realmente las demoras (demurrage) y la detención (detention), por qué son distintas, cómo funciona el tiempo libre y pasos prácticos para evitar estos cargos evitables por contenedor.
- Envíos en temporada alta: GRI, espacio y cómo anticiparsePor qué las tarifas de flete se disparan en temporada alta, qué significan los recargos GRI y PSS, y formas prácticas de asegurar espacio y controlar costos cuando la demanda repunta.
- Enviar mercancías peligrosas desde China: revisión por modo en 2026Planifique mercancías peligrosas con fuentes vigentes de IMDG, IATA DGR, OACI y ONU, sin suponer que todo embarque usa los mismos documentos o embalajes.
- Tipos y tamaños de contenedores: referencia prácticaUna referencia de los principales tipos y tamaños de contenedores: estándar, high cube, refrigerado, open top y flat rack, con sus capacidades y para qué sirve cada uno.
- Envíos desde Wuhan: rutas, tiempos de tránsito y lo que debe saberUna guía sobre el envío internacional desde Wuhan, China: opciones marítimas y aéreas desde un centro del centro de China hacia Latinoamérica y más allá, tiempos de tránsito típicos y cómo el origen interior afecta su flete.
- Flete aéreo vs. flete marítimo desde China: cómo elegirUna comparación práctica del flete aéreo y marítimo desde China — costo, tiempo de tránsito, confiabilidad y la carga que mejor le conviene a cada modo, para que elija la opción correcta con confianza.
- El conocimiento de embarque (B/L): tipos y cómo funcionaQué es un conocimiento de embarque, la diferencia entre el original, el telex release y el seaway bill, y por qué este único documento controla quién puede recoger su carga.
- Cargos y recargos del flete marítimo, explicadosDescifre una cotización de flete marítimo: flete base, BAF, CAF, THC, documentación y los demás conceptos que componen el costo real puesto en destino de un contenedor.
- FCL vs. LCL: ¿qué opción de flete marítimo le conviene a su envío?Una comparación clara del flete marítimo en contenedor completo (FCL) y carga consolidada (LCL) — costo, rapidez, riesgo y el volumen en el que tiene sentido cambiar de uno al otro.